Una falla electrónica provocada por turbulencia artificial hace que el avión de combate F-35A Lightning II de quinta generación, que cuesta $ 166 millones, se estrella en Utah

por | Jul 30, 2023 | Ejercito, Noticias, Tecnología

Un caza F-35 Lightning II de quinta generación se estrelló en Utah a mediados de octubre de 2022. La causa del accidente aéreo fue descubierta nueve meses después.

 

Un F-35A de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se estrelló en la Base de la Fuerza Aérea de Hill el otoño pasado. Un informe publicado esta semana afirmó que una falla en la aviónica fue la causa de las pérdidas estimadas por la Fuerza Aérea de EE. UU. de 166 millones de dólares. Resultó debido a que el avión experimentó turbulencias.

El accidente ocurrió a las 18:00 hora local del 19 de octubre de 2022. En un grupo de cuatro cazas, el F-35A accidentado volaba en tercer lugar. Fue nombrado miembro del Escuadrón de Cazas 421.

El F-35A que volaba por delante dejó una estela que el avión golpeó. Un sonido suave resonó en la cabeza del piloto. Después de caer en una turbulencia artificial, las autoridades de control de vuelo registraron datos de vuelo incorrectos, lo que impidió que el piloto controlara el caza. Simplemente, el avión no respondió a los comandos.

 

El piloto trató de detener el aterrizaje y volver an aterrizar. Pero el F-35A se inclinó hacia la izquierda. Después de intentar nivelar el caza, el piloto hizo un disparo seguro y el avión chocó cerca de la pista. La duración total del incidente fue de menos de diez segundos.

Según el informe, antes del incidente durante el aterrizaje, todo estaba bien con la caza. Según una investigación, el piloto no cumplió con las reglas del día, que requerían mantenerse an una distancia mínima de 2,7 km (9000 pies) de un avión de combate entrante.

Además, el manual del programa de vuelo del F-35 indica que los pilotos deben mantener una distancia de 900 metros (3.000 pies) entre sí en caso de turbulencia, aunque no especifica la distancia exacta. Se descubrió durante la investigación que los daños físicos no fueron la causa del accidente, sino una interpretación incorrecta de los datos de vuelo de la aeronave.

La Fuerza Aérea de EE. UU. afirmó que es muy poco probable que tal situación se repita en el futuro. Las turbulencias nunca antes habían afectado el sistema de datos de los cazas F-35 de quinta generación, que han volado más de 600 000 horas.

Tenga en cuenta que esta fue la segunda pérdida de F-35A Lightning II para la Fuerza Aérea de EE. UU. desde 2012. El primer caza se estrelló en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin, Florida, en la primavera de 2015 cuando el piloto intentó aterrizar an una velocidad excesiva.

Hyperion
Author: Hyperion

Otras Noticias

Compartir

Redes Sociales

Google News

Noticias

Noticias Relacionadas

0 comentarios

Enviar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Posibles Fuentes: Pagina de Fuentes